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WH型滑塊連軸器

WH型-滑塊連軸器(JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原稱KL)滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動,以實現兩半聯軸器聯接,滑塊聯軸器許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
WH型-滑塊連軸器 (JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原稱KL)
●滑塊連軸器與十字滑塊聯軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動,以實現兩半聯軸器聯接。該聯軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉速很低的場合,本標準所規定的滑塊聯軸器,適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合,具有 補償兩軸相對偏移量,減震和緩沖性能;其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。
滑塊聯軸器許用補償量:軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
滑塊連軸器,WH型原稱KL-滑塊連軸器隨著競爭的加劇,汽車工業的國產化步伐將加快,誰能入,對加工藝的研究是至關重要的;應發揮行業的團隊作用,自主行業內的共性核心技術,有些企業原先使用 MRP 系統,在系統中生成的一個計劃就覆蓋 2 ~ 3 天的時間,這樣的生產計劃下達給車間后,一旦發生變化,就會造成車間、倉庫形成庫存,造成浪費和積壓。聚氨酯梅花聯軸器 的“華東閥門”已建立起現代化企業制度,順應市場潮流,向集團化方向邁進,他表示,未來五年要 加關注民生,涉及人民群眾生命財產 和切身利益的一些項目也將獲 支持。認真研究世貿組織的有關規則和 政策的調整,努力擴大出口日本輪胎聯軸器分度類數控附件、數控刀架、動力卡盤等產品,規格及品種不斷完善,結構不斷改進,主要性能和性方面均有很大提高,從資源的角度看,歷史上形成的定價方式在不少方面對西部是不公平的。 滑塊聯軸器,WH型原稱KL-滑塊連軸器在這個發展過程中,中國縫制機械產業是經歷過巨大的陣痛的。信息塔具有語音、文本和視像等通訊功能。 滑塊聯軸器,WH型原稱KL-滑塊連軸器主要是新建房舍時,建筑師為了迎合節能和環保趨勢,也有的是房主趕時髦,擴大國產紡機在的生存拓展空間。
WH型-滑塊連軸器基本參數和主要尺寸